Levas en S

LEVAS EN S

Las levas en S de la serie GeoMetric™ de SilverbackHD son un componente integral de nuestra estrategia Intentional Engineering™ para fabricar cada componente de los frenos no solo más resistente, sino también con mayor capacidad de armonizar con las piezas relacionadas, minimizando el costo de mantenimiento de las flotillas. Algunas de las características únicas de nuestras levas en S de la serie GeoMetric™ son:

  • Aceros de mayor grado
  • Superficie de la cabeza de la leva en S trabajada a máquina
  • Cabezas, muñones y ranuras con tratamiento térmico
  • Muñones pulidos con piedra

Beneficios

  • Soporta las condiciones difíciles
    El desgaste prematuro de la leva es la principal causa de la falla prematura del freno y del frenado no balanceado. Las levas de grado del equipo original de SilverbackHD están fabricadas según los estándares más altos. Utilizamos acero de primera calidad y de grado de herramienta 45 HRC con alto contenido de carbono en nuestras piezas del freno de leva en S, que incluye el muñón y la cabeza de leva. El acero de alto grado soporta incluso las condiciones más frías del norte canadiense y está comprobado que dura más en condiciones más moderadas de carretera.
  • Tolerancias más ajustadas para un mejor frenado
    Después de que nuestras cabezas de leva en S han sido forjadas, se cortan con precisión tanto en la ranura como en el extremo de leva para lograr tolerancias que son 0.050 pulgadas más ajustadas que las cabezas de leva no trabajadas a máquina, lo cual promueve el frenado balanceado. Las cabezas de leva que no se trabajan en torno de precisión, pueden tener una variación de hasta 0.050 pulgadas entre los lóbulos de leva, provocando un frenado fuera de balance y por último, el desgaste irregular del freno.
  • Mayor duración y máxima eficiencia de los frenos
    Las cabezas de leva en S, los muñones y las ranuras de SilverbackHD reciben tratamiento térmico a más de 1,000 ˚F (560 ˚C) hasta que alcanzan una dureza estándar del equipo original de HRC60. Las cabezas de leva en S adecuadamente endurecidas reducen el desgaste y aumentan la vida de la leva. La dureza HRC60 de nuestras piezas de la leva en S está Intentionally Engineered™ para coincidir con la dureza del extremo de leva de las zapatas con recubrimiento nuevo GeoMetric™ de SilverbackHD y la dureza del rodillo de leva de nuestros rodillos de leva de la serie GeoMetric™. Este proceso de Intentional Engineering™ reduce el desgaste del componente y maximiza la eficiencia del freno de la leva en S.
  • Desgaste reducido
    Para perfeccionar nuestras levas en S, cada muñón está pulido con piedra para darle un fino acabado RA16 que brinda tolerancias más ajustadas y minimiza el desgaste en el buje de leva.

Conozca más sobre nuestras levas en S